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	<title>Motocross | sportheilbronn Magazin</title>
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		<title>50. Winter-Motocross: Spektakel in Frankenbach am 16. März</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lara Auchter]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Feb 2025 14:59:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
		<category><![CDATA[Ausgabe 35]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em><strong>Motorengeräusche hallen durch das Leintal, der Staub wirbelt auf, 4.000 Zuschauer halten den Atem an – seit einem halben Jahrhundert ist dies die Essenz des Internationalen Winter-Motocross in Frankenbach. Eine Veranstaltung, die weit mehr ist als nur ein Rennen, sondern eine lebendige Tradition, ein Stück Motorsport-Kultur, das Generationen von Fans begeistert und zusammenbringt. Am 16. März 2025 steht das <a href="https://start.mccfrankenbach.de/pages/de/rennen/winter-cross/2025.php" target="_blank" rel="noopener">50. Internationale Winter-Motocross</a> an – ein Spektakel und Jubiläum, das Anlass zum Feiern gibt und erneut Tausende von Fans an die Strecke lockt, um bis zu 100 internationale Fahrer in spannenden Rennen feiern zu können.</strong></em></p>
<p>Foto: Iris Drobny</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Unter der Leitung des Vorstandsteams und mit dem Enthusiasmus aller Beteiligten soll das Jubiläumsrennen zu einer würdigen Hommage an die Motocross-Tradition werden. Für das 50. Event hat der MCC Frankenbach sich einige Neuheiten ausgedacht, die das Rennen zu etwas ganz Besonderem machen werden.</p>
<p>Zu den Highlights gehören spektakuläre Pyroshows bei den Starts und Zieleinfahrten, sowie Lichteffekte, die den jeweils Führenden im Rennen hervorheben. Eine historische Ausstellung wird als „Walk of Fame“ die Sieger der letzten 50 Jahre würdigen. Unter wetterfesten Pavillons werden Bilder, Informationen und vielleicht sogar originale Motorräder und historische Programmhefte präsentiert.</p>
<p>Sportlich bleibt man den Wurzeln treu: Die Klassen MX1 und MX2 fahren getrennt, mit knapp 100 zugelassenen Fahrern aus über 12 Nationen (Zahlen von letztem Jahr), darunter auch einigen deutschen Top-Stars, die ihre Saison traditionell beim Winter-Motocross beginnen.</p>
<p>Für die Zuschauer gibt es in diesem Jahr deutliche Verbesserungen. Zwei neue Balkone im Hang sollen eine bessere Sicht ermöglichen, und die Veranstalter erwarten bis zu <a href="https://sportheilbronn-magazin.de/winter-motocross/">4.000 Besucher</a>, die die gesamte Strecke überblicken können. Eine VIP-Terrasse mit Catering rundet das Angebot ab.</p>
<p>Obwohl keine spezielle Charity-Aktion geplant ist, zeigt der MCC Frankenbach weiterhin soziale Verantwortung und bleibt seiner Tradition verbunden, die Region und ihre Menschen zu unterstützen.</p>
<p>Das 50. Internationale Winter-Motocross wird mehr sein als nur ein Rennen – es ist eine Zeitreise, eine Feier der Motorsport-Kultur und ein Tribut an alle, die diese Tradition am Leben erhalten haben. Ein Muss für jeden Motocross-Fan, der die Leidenschaft für diesen Sport teilt und die Tradition des Rennens erleben möchte.</p>
<p>Die Anmeldung für Teilnehmer ist bereits geöffnet und vorläufiger Nennschluss ist der 22. Februar. Das Nenngeld beträgt 45 Euro.</p></div>
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		<title>Martin Werz: Leider kein Finish bei den Six Days</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/martin-werz-leider-kein-finish-bei-den-six-days/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lara Auchter]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Nov 2024 13:03:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ausgabe 34]]></category>
		<category><![CDATA[Motocross]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Hallo liebe SPORTHEILBRONN-Leser,</p>
<p>leider verliefen die Six Days, die Mannschaftsweltmeisterschaften für Endurofahrer, dieses Jahr alles andere als gut. Am Montag, den 14. Oktober, ging es im spanischen Sileda los. Ich hatte einen guten ersten Tag und konnte mich mit den Prüfungen anfreunden und meinen Rhythmus finden. Auch der Start am Dienstag war gut und ich hatte auf der Etappe ein gutes Tempo gefunden. Angekommen bei der ersten Prüfung, war ich hungrig nach Erfolg. Mein klares Ziel – gleich von Anfang an Druck machen und die Zeiten vom Vortag angreifen. Das gelang mir gut und ich fand sofort einen flüssigen Rhythmus.</p>
<p>Doch dann kam kurz vor Ende der Prüfung die Schrecksekunde. Vermutlich durch einen Schlag aufs Hinterrad hebelte es mich aus und ich ging unsanft zu Boden. Die Prüfung fuhr ich dennoch zu Ende, doch dabei merkte ich schon, wie das Blut meinen Unterarm runterfloss. Kurz darauf lag ich bei den Sanitätern im Krankenwagen und meine Wunde wurde gereinigt und genäht.</p>
<p>Die nächsten Schritte waren nun, uns für den Mittwoch vorzubereiten und das Motorrad zu richten. Als all das erledigt war, konnte ich ein wenig durchatmen, mich schonen und dem Arm Ruhe geben.</p>
<p>Trotz Schmerzen und dick eingepacktem Arm startete ich am Mittwochmorgen voller Motivation. Leider musste ich von ganz hinten starten, da ich am Dienstag das Rennen nicht beendet hatte. Der Regen setzte pünktlich ein und so ging es um 11.00 Uhr los auf die Etappe.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em>Der Schwaigerner Martin Werz musste in Spanien verletzt aufgeben. Foto: privat</em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Bei der ersten Prüfung stand der Cross-Test an. Dieser lag mir sehr gut, ich konnte ein gutes Tempo gehen und fuhr anschließend weiter auf die Verbindungsetappe, die uns in die höheren Ebenen dieser Region führte. Doch das Wetter war leider sehr schlecht, Nebel und Regen machten es nicht einfach und nach einer weiteren Stunde Fahrzeit und etwas Verspätung kamen wir am Service und der zweiten Zeitkontrolle an.</p>
<p>Leider machte mir der Arm immer und immer wieder zu schaffen und ich entschloss mich dazu, nur noch einen Cross-Test in der Nähe des Paddocks zu absolvieren und danach das Rennen zu beenden. Die Schmerzen und der Zustand der Wunde waren nicht gut und unter diesen Umständen machte es keinen Sinn mehr, ein Rennen in diesem Umfang erfolgreich zu bestreiten.</p>
<p>Solche Entscheidungen sind hart. Vor allem wenn der Kopf einen starken Willen hat und der Körper nicht mehr mitmacht. Somit konnte ich dieses Jahr die Six Days nicht beenden, was sehr schade ist, da man sich das ganze Jahr darauf vorbereitet hatte. Inzwischen geht es der Wunde wieder gut und ich hoffe, im nächsten Jahr bei der Enduro-WM wieder besser abliefern zu können.</p>
<p>Liebe Grüße, euer Martin</p></div>
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		<title>Winter Motocross: Comeback des Klassikers vor über 4000 Fans</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/winter-motocross/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 May 2024 13:41:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
		<category><![CDATA[Ausgabe 32]]></category>
		<category><![CDATA[BMX]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><em><strong>Fünfmal musste das Internationale Winter-Motocross am Frankenbacher Pfauenhof in den letzten sechs Jahren ausfallen. 2018 konnte die traditionelle Saisoneröffnung der internationalen Motocross-Szene aufgrund des Neubaus des Vereinsheims nicht stattfinden. Die Veranstaltung 2019 wurde zwar ausgetragen, ertrank aber in Regen und tiefem Matsch. Dann kam Corona. 2020 war der veranstaltende MCC Frankenbach der erste Verein in der Region, der aufgrund der Pandemie eine Veranstaltung absagen musste. Auch 2021 und 2022 fiel das „WMX“ der Pandemie zum Opfer. 2023 schließlich, als die Organisation schon in vollem Gange war, machte die Großbaustelle auf der Saarbrückener Straße eine Austragung unmöglich. Deshalb fieberte man beim MCC Frankenbach nun der 49. Ausgabe der Veranstaltung entgegen, die am 10. März dann auch wirklich stattfinden konnte und gleich wieder ein richtiges Ausrufezeichen setzte.</strong></em></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em>Spektakuläre Sprünge gab es auf der Motocross-Strecke zu sehen.</em></p>
<p>Foto: Iris Drobny</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>„Eigentlich waren wir davon ausgegangen, dass die meisten Zuschauer erst nach den Qualifikationsläufen und den Last-Chance-Rennen gegen 13 Uhr kommen, damit sie dann bis zum Start der Wertungsläufe am Nachmittag ihren Platz haben. Diesmal waren die Zuschauerränge aber schon um 12 Uhr rappelvoll“, freut sich MCC-Pressesprecher Sascha Reiner.</p>
<p>Der Verein habe über 3.000 Tickets an den Kassen verkauft, weiß Kassiererin Romina Zweig. „Dazu kommen rund 100 Starter, die bis zu vier Bändchen für ihre Teams bekommen haben, sowie unsere Sponsoren. Dann hatten wir ca. 250 Helfer – so sind wir schon auf mehr als 4.000 Leute an der Strecke gekommen.“</p>
<p>Doch der ehrenamtliche Einsatz der Organisatoren des MCC Frankenbach wurde nicht nur von den Fans, sondern auch durch ein hochklassiges Fahrerfeld gewürdigt. So kam der dreifache ADAC MX Masters Champion und Vizeweltmeister von 2009, Max Nagl, zur Generalprobe für die Saison 2024 nach Heilbronn. Auch der zweifache Frankenbach-Sieger Dennis Ullrich, der seine Karriere nach der Corona-Pause eigentlich schon beendet hatte, kehrte nach einer längeren Auszeit wieder zurück. Aus Thüringen kamen die Brüder Tom und Tim Koch nach Frankenbach, wobei mit Tom der jüngere der beiden den Gesamtsieg in der Klasse MX1 vor Dennis Ullrich holte.</p>
<p>Am Start war mit Paul Bloy auch ein Pilot, der normalerweise beim Supercross in den großen Hallen unterwegs ist. Der 20-Jährige, der im Herbst 2023 zum Publikumsliebling beim ADAC Supercross in der Stuttgarter Schleyerhalle avancierte, war direkt von seinen ersten Einsätzen in England zum Winter-Motocross gekommen. „Die Strecke in Frankenbach ist nicht ohne. Der Boden ist sehr weich und deshalb recht anspruchsvoll. Im ersten Lauf bin ich am Start nicht richtig weggekommen und wurde deshalb nur 14. Im zweiten Rennen lief es dann besser, und ich konnte Platz fünf holen“, berichtete der angehende Erzieher nach dem Rennen und fügte mit einem Augenzwinkern hinzu, dass das Supercross mit seinen kompakten Strecken doch eher seine Welt sei.</p>
<p>Einer der Topfahrer sorgte am Nachmittag für einen Schockmoment: Der Schwede Max Pålsson stürzte schwer und blieb auf der Strecke liegen. Nach einer längeren Behandlung wurde der Lauf abgebrochen, der 21-Jährige wurde in die Klinik transportiert. Von dort gab er noch am selben Abend Entwarnung: Er erlitt einen Kiefer- und Unterarmbruch (O-Ton Max Pålsson auf Instagram: „Just some broken bones“) und durfte nach zwei Operationen und einer Woche in der SLK-Klinik wieder nach Hause.</p>
<p>Motocross-Piloten sind eine hart gesottene Spezies – oder, Paul Bloy? „Na ja, man registriert natürlich, dass dort ein Kollege liegt, denkt im Rennen aber nicht groß darüber nach. Im Fahrerlager erkundigt man sich später aber schon, wie es ihm geht. Gut, das Max sich nicht schwerer verletzt hat.“</p>
<p>In den beiden Wertungsklassen waren auch elf Piloten aus der Region Heilbronn am Start, von denen sich in der Klasse MX1 Lars Reuther (Pleidelsheim, 19.), Leonard Koch (Massenbachhausen, 28.) und Marcel Ranger (Obereisesheim, 36.) sowie in der Klasse MX2 Maik Schaller (Flein, 21.) und Justin Roll (Heilbronn, 32.) für die Finalläufe qualifizierten. Auch der Schwaigerner Martin Werz, über dessen Start bei der Enduro-Weltmeisterschaft in Argentinien wir in der letzten SPORTHEILBRONN-Ausgabe berichtet hatten, war in der MX1-Klasse am Start, konnte sich jedoch nicht für die Wertungsrennen qualifizieren.</p>
<p>Obwohl der MCC Frankenbach durch den überraschenden Tod des erfahrenen Organisationschefs Jürgen Kaiser Ende 2023 seine zentrale Schaltstelle verloren hatte, hat das junge Organisationsteam eine sportliche Großveranstaltung auf die Beine gestellt, die Lust auf mehr macht.</p>
<p>&nbsp;</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><em>Scheckübergabe mit (von links) Christine Frazzetto, Sascha Reiner, Alexander Vogt, Karl Seiter, Wolfgang Blatt, Maik Schaller, Tanita Reinecke und Romina Zweig.</em></p>
<p>Foto: SPORTHEILBRONN</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>Tolle Aktion des MCC Frankenbach im Rahmen des Winter-Motocross:</strong></p>
<p>Der Verein führte eine Spendenaktion zu Gunsten der Kinderklinik-Stiftung „Große Hilfe für kleine Helden“ durch. „Einige Fahrer haben uns unterschriebene Trikots zur Verfügung gestellt, die wir beim Rennen versteigern konnten“, berichtet Alexander Vogt. „Dazu haben wir den Zuschauern an der Kasse die Möglichkeit gegeben, den Eintrittspreis bei Erwachsenen von 18 auf 20 und bei Jugendlichen von 13 auf 15 Euro zu Gunsten der Spendenaktion aufzurunden. Das kam richtig gut an. Wir haben vom Verein dann auch nochmal entsprechend aufgerundet.“</p>
<p>Ende März besuchte dann eine siebenköpfige Abordnung des MCC Frankenbach die Geschäftsstelle von „Große Hilfe für kleine Helden“, um Karl Seiter vom Stiftungsvorstand einen Scheck über stolze 7.213 Euro zu überreichen. Good Job, MCC Frankenbach!!!</p></div>
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		<title>49. Winter-Motocross: Der Klassiker kehrt am 10.03.24 zurück</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/49-winter-motocross-der-klassiker-kehrt-am-10-03-24-zurueck/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Feb 2024 11:37:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ausgabe 31]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em><strong>Das Winter-Motocross in Frankenbach ist seit langen Jahren eines der größten Sportevents in Heilbronn. Bis 2017 läutete die Großveranstaltung Jahr für Jahr den Saisonstart der internationalen Motocross-Szene ein. Dann musste es 2018 aufgrund des Neubaus des Vereinsheims zum ersten Mal seit 1999 ausfallen. 2019 fand dann die 48. und bislang letzte Auflage statt. Mit dem Start der Corona-Pandemie war das „WMX“ 2020 die erste Veranstaltung im Heilbronner Sport, die abgesagt werden musste. Auch 2021 und 2022 fiel das Event Corona zum Opfer. 2023 standen die Zeichen dann auf Restart, ehe die Großbaustelle in Frankenbach erneut für eine kurzfristige Absage sorgte.​</strong></em></p>
<p>Foto: Rico Schneller</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Am 10. März 2024 geht es nun endlich weiter mit der publikumsträchtigen Traditionsveranstaltung. Diesmal wird das 49. Internationale Winter-Motocross definitiv stattfinden. „Wir sind froh, dass es wieder losgehen kann“, freut sich Alexander Vogt vom Veranstalter MCC Frankenbach. „Wir haben im November 2023 mit den Planungen begonnen und sind bereit.“</p>
<p>Doch auch in diesem Jahr musste der MCC einen großen Rückschlag verkraften: Am 25. Dezember 2023 verstarb der „Mister Winter-Motocross“ Jürgen Kaiser überraschend im Alter von 65 Jahren. „Jürgen war die zentrale Figur bei der Organisation. Er hatte ein unglaubliches Wissen, hat die ganzen Genehmigungen eingeholt und war einfach unsere Schaltstelle. Sein plötzlicher Tod hat uns bei der Organisation zurückgeworfen, ganz zu schweigen vom menschlichen Verlust, den er für uns bedeutet hat“, sagt Alexander Vogt.</p>
<p>Am 10. März werden nun aber wieder die Motoren an der Frankenbacher Leintalstraße knattern. Der MCC Frankenbach erwartet bis zu 4.000 Zuschauer, die sich auf sechs spannende Rennläufe mit spektakulären Sprüngen freuen können. <br />„Seit dem 19. Januar ist die Nennung für die Fahrer offen, und wir sind gespannt, wer alles bis zum Nennschluss am 24. Februar sein Kommen ankündigt“, so MCC-Pressesprecher Alexander Vogt.</p>
<p>Im Zuge der Veranstaltung sammelt der MCC diesmal auch Spenden für die Kinderklinik-Stiftung „Große Hilfe für kleine Helden”, die kranke Kinder und ihre Familien während des stationären Aufenthalts an der Heilbronner Kinderklinik und danach unterstützt.</p>
<p>„Das Internationale Winter-Motocross ist eine der größeren Veranstaltungen im Rennkalender, es ist der Season Opener und wir haben Piloten aus der deutschen und sogar internationalen Spitze am Start. Diese Reichweite möchten wir nutzen, um die kleinen Helden zu unterstützen, die nicht mal drei Kilometer von der Strecke entfernt ihre Zeit in der Kinderklinik verbringen müssen“, erklärt Alexander Vogt.</p></div>
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		<title>Martin Werz: Bericht von der Enduro-WM 2023</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/martin-werz-bericht-von-der-enduro-wm-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Feb 2024 11:37:20 +0000</pubDate>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em><strong>In der letzten SPORTHEILBRONN-Ausgabe hatten wir über den Enduro-Fahrer Martin Werz aus Schwaigern berichtet, der damals den „Six Days“ in Argentinien, der sechstägigen Enduro-Weltmeisterschaft für Nationalmannschaften, entgegenfieberte. Ein knappes Vierteljahr danach hat uns der 32-Jährige nun einen Erfahrungsbericht seines Jahreshighlights 2023 geschickt:</strong></em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Ich bin in der Woche vom 6. bis 11. November bei den Six Days Enduro-Weltmeisterschaften in San Juan, Argentinien, gestartet.</p>
<p>Wir reisten schon ein paar Tage früher an, um uns zu akklimatisieren, den Paddock aufzubauen, die Container auszuladen und unsere Motorräder startklar zu machen. Auch sind wir zusammen die neun Sonderprüfungen sowie wichtige Streckenabschnitte abgelaufen, denn es gab etliche steile Auf- und Abfahrten sowie wichtige Bremspunkte, die wir uns einprägen mussten.</p>
<p>Die Eröffnungsfeier war samstags im Stadtzentrum von San Juan. Die Atmosphäre war richtig cool, alle Mannschaften wurden vorgestellt und es herrschte eine tolle Stimmung. Den Sonntag haben wir genutzt, um nochmals zu relaxen.</p>
<p>Am Montag war dann der erste und zugleich auch der härteste Renntag. Wir sind die gesamte Etappenlänge gefahren, also circa 230 Kilometer, und hatten drei Sonderprüfungen pro Runde. Insgesamt bin ich zwei Runden gefahren und hatte sechs Prüfungen, war aber ganz schön am Limit unterwegs.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Wir hatten stellenweise bis zu 45 Grad auf der Strecke und es war einfach heiß, trocken und staubig. Die Temperaturen forderten natürlich ihren Tribut und so fielen allein aus meiner Startklasse mit 250 gestarteten Fahrern über 85 schon am ersten Tag aus, sei es durch Schäden am Motorrad oder wegen körperlicher Erschöpfung. Die restlichen Fahrer konnten am Dienstag nochmals die Etappe angehen, die sogar ein wenig entschärft wurde. Trotzdem herrschten ähnlich brutale Bedingungen, weshalb es wieder 25 Ausfälle und sogar einen Todesfall gab. Die ersten zwei Tage waren also körperlich und mental sehr hart. Ich konnte mich aber durchbeißen und stand nach der ersten Etappe schon auf einem guten 62. Rang im Gesamtklassement.</p>
<p>Am Mittwoch durften wir eine neue Etappe mit neuen Prüfungen einfahren. Zwei der Sonderprüfungen lagen dabei an einem Stausee, was auch landschaftlich eine schöne Abwechslung war. Während dieser Etappe habe ich ein wenig Zeit verloren, weshalb ich im Gesamtranking ein bisschen Federn lassen musste.</p>
<p>Ich konnte mich aber in der letzten Etappe am Freitag nochmal fangen, denn diese Strecke war total anders. Eine Sonderprüfung lag in einer Talaue mit einem kleinen Fluss. Es war also anstatt trocken und staubig wie Tage davor plötzlich matschig und nass. Dies kam natürlich den europäischen Fahrern zugute, da wir es gewohnt sind, bei schlechtem Wetter Enduro zu fahren. Die Südamerikaner, welche die letzten Tage sehr gut dabei waren, da sie die heißen und trockenen Bedingungen gewohnt sind, mussten bei dieser Etappe schon richtig kämpfen. So hat sich das Blatt gewendet und ich konnte am Ende in der C2-Klasse auf den 32. Gesamtrang klettern.</p>
<p>Beim Abschlussrennen der Six Days lief es für mich persönlich dann richtig gut. Gemeinsam mit Ronny Rohde und Kai Bräutigam vom Team Germany 1 konnten wir noch gemeinsam auf den 20. Platz hochfahren. Schade war, dass die deutsche Mannschaft insgesamt nicht das zuvor erhoffte Ergebnis erreichen konnte, da wir leider schon an den ersten beiden Tagen einige Ausfälle hinnehmen mussten. Ich bin aber sehr zufrieden mit meiner Leistung und konnte im Finallauf sogar den sechsten Platz einfahren.</p>
<p>Alles in allem war es trotz der Hitze und der Anstrengung eine coole Woche und ein richtig geiles Erlebnis – und ich bin stolz alles geschafft zu haben!</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>Euer Martin Werz</strong></p></div>
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			</div>
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		<title>Schwere Verletzungen bei Sportlern: Erstaunlich, wieviel der Kopf ausmacht</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/schwere-verletzungen-bei-sportlern-erstaunlich-wieviel-der-kopf-ausmacht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2021 12:49:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>https://sportheilbronn-magazin.de</p>
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					<h1 class="entry-title">Schwere Verletzungen bei Sportlern: Erstaunlich, wieviel der Kopf ausmacht</h1>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em><strong>Was geht in Sportler*innen vor, wenn ihre sportlichen Karrieren durch schwere Verletzungen und Krankheiten für längere Zeit zum Erliegen kommen? Dieser Frage wollten wir auf den Grund gehen und haben einige Athlet*innen aus der Region eingeladen, damit sie uns ihre Leidensgeschichten berichten. Die Resonanz auf die Einladung war enorm: Im Beisein von Sportorthopäde Dr. Boris Brand und Mentalcoach Frank Isola haben wir uns im Heilbronner Volksgarten mit neun Leistungssportler*innen im Alter von 17 bis 43 Jahren getroffen, die allesamt mit komplett unterschiedlichen Verletzungs- bzw. Krankheitsverläufen zu kämpfen hatten bzw. noch haben. Über drei Stunden lang erzählten die Teilnehmer*innen ihre Geschichten und diskutierten – und schnell wurde klar: Neben der physischen Verletzung spielt die Psyche mindestens eine ebenso große Rolle, und die mentale Aufarbeitung ist teils auch Jahre nach der Verletzung noch nicht abgeschlossen. Alle Teilnehmer*innen der Gesprächsrunde waren geimpft, genesen oder getestet und wir hatten zur Sicherheit auch noch zwei Luftreiniger im Raum aufgestellt. </strong></em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Fechterin vom FC Würth Künzelsau, 17 Jahre, nicht diagnostizierte Knieschmerzen seit acht Jahren</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Aydin Cengiz</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Ehem. Fußballspieler der SU Neckarsulm, 40 Jahre, Karriereende wegen Bandscheibenvorwölbung</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Kastriot Sopa</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Profiboxer vom SV Heilbronn a.L.,<br />28 Jahre, kollabierte Lunge 2016, Covid-Erkrankung 2020</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Hakan Tosun</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Angehender Profiboxer vom SV Heilbronn a.L., 27 Jahre, tägliche Bauchkrämpfe seit Anfang 2021</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Bera Wierhake</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Transplantierten-Leichtathletin der TSG Öhringen, 20 Jahre, Lebertransplantation</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Marc St. Jean</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Ehem. Eishockeyprofi bei Heilbronner Falken, 43 Jahre, Karriereende nach Schädel-Hirn-Trauma</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Martin Lanig </h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Ehem. Fußballprofi, u.a. beim VfB Stuttgart, 37 Jahre, 2010 Comeback nach Kreuzbandriss</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Jasmin Jakob </h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Ringerin der RED DEVILS Heilbronn, 18 Jahre, langwierige Entzündung und Reizung im Fußgelenk</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Carmen Allinger</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Motocrossfahrerin beim MTC Flehingen (vorher MCC Frankenbach), Wirbelbruch 2017, Comeback 2018</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>„Ich habe seit acht Jahren Knieschmerzen. Es gab nie einen Auslöser, sie waren irgendwann einfach da und sind nicht mehr weggegangen“, berichtet Christine Weber. Seither pendelt die Fechterin vom FC Würth Künzelsau gemeinsam mit ihrem Trainer Julian Bielenberg von Arzt zu Arzt, von Physiotherapeut zu Physiotherapeut – ohne Erfolg, denn diese eine Diagnose, auf die die 17-Jährige immer gehofft hatte, kam bei allen Röntgenbildern und MRTs nicht heraus. Mehr als die Feststellung, dass ihr Becken etwas schief steht, gibt es nicht. „Die Schmerzen sind auch nicht ständig da. An einem Tag kann ich ein Turnier durchfechten oder einen Coopertest absolvieren, am anderen Tag kann ich weder spazierengehen noch Treppen steigen“, berichtet Christine Weber, die zu den Top-Talenten im deutschen Fechtsport zählt. „Da ich aber weiß, dass im Knie nichts kaputt ist, halten mich die Knieschmerzen nicht vom Fechten ab und ich versuche, so weit es geht vollen Einsatz zu bringen.“</p>
<p>Anfangs sei von Wachstumsproblemen die Rede gewesen, erinnert sich Julian Bielenberg. „Mit 17 Jahren befindet Christine sich jetzt aber nicht mehr im Wachstum – also kann es daran nicht liegen. Wir wissen inzwischen echt nicht mehr weiter. Das Knie und eigentlich ihr ganzer Körper sind überdiagnostiziert.“</p>
<p>Boris Brand, Sportorthopäde und Chirurg beim MediCross Zentrum in Neckarsulm, hatte im Vorfeld des Gesprächs die Befunde der letzten Jahre gelesen: „Christines Knie ist ein Paradebeispiel dafür, dass strukturell nichts kaputt ist, aber im Zusammenspiel mit anderen Faktoren etwas nicht passt. Hier den Schlüssel zu finden, ist enorm schwierig. Wenn man über so lange Zeit Schmerzen hat, können sie auch chronifizieren. Da ist die Ursache schon lange weg, aber der Schmerz bleibt.“</p>
<p>„Solche Phantomschmerzen können vom Kopf hervorgerufen werden, um den Körper vor möglichem Schaden zu bewahren“, bestätigt auch Frank Isola. Der Mentalcoach aus Pforzheim vermutet eine emotionale Blockade bei der jungen Sportlerin – eine Spur, die Christine Weber und Julian Bielenberg bislang noch nicht verfolgt hatten.</p>
<p>Eine klare Diagnose hatte dagegen Aydin Cengiz bekommen. Der ehemalige Fußballspieler der Sport-Union Neckarsulm musste 2010 aufgrund einer Bandscheibenvorwölbung die Fußballschuhe an den Nagel hängen. „Eine Bandscheibenvorwölbung haben bestimmt 50 Prozent der Leute, die hier mit uns am Tisch sitzen“, weiß Boris Brand. „Das ist kein Grund, um keinen Sport mehr treiben zu können. Auch bei Aydin scheinen wieder mehrere Faktoren zusammengespielt zu haben, denen niemand auf den Grund gekommen ist. Ein Bandscheibenvorfall wurde nie festgestellt.“</p>
<p>Ein Jahr hatte Aydin Cengiz um sein Comeback gekämpft. „Dann war klar, das bringt nichts mehr. Die Schmerzen waren zu stark und ich musste mit 30 Jahren aufhören. Auch heute habe ich im Alltag nochProbleme, wenn ich meinen Körper belaste“, so der 40-Jährige.</p>
<p>Einen ganz tiefen gesundheitlichen Einschnitt musste Kastriot Sopa hinnehmen. Der Boxer vom SV Heilbronn am Leinbach war 2016 bei der Vorbereitung auf die Olympia-Qualifikation trotz einer Lungenentzündung ins Trainingslager nach Kasachstan geflogen – auf Druck der Nationalmannschaft und gegen den Rat der Ärzte, wie er erzählt. „Nachdem ich wieder zuhause war, habe ich nach dem Training kaum noch Luft bekommen, hatte einen schlimmen Reizhusten und starke Schmerzen im Rücken“, erinnert sich der 28-Jährige. In der Notaufnahme der Klinik in Heidelberg wurde wegen eines Verdachts auf Herzinfarkt ein Ultraschall vom Herzen gemacht, aber zur Sicherheit auch ein Röntgenbild der Lunge. „Ein paar Minuten später sagten mir die Ärzte, dass ich einen Pneumothorax habe und sofort operiert werden muss. Zwischen meiner Lunge und der Brustwand hatte sich Luft angesammelt und dafür gesorgt, dass meine Lunge in sich zusammenfiel. Ich war bei der Operation nicht komplett narkotisiert und habe alles live mitbekommen – das war sehr beängstigend.“</p>
<p>Nach der erfolgreichen Operation, berichtet „Kasi“ Sopa weiter, habe ihm ein Arzt bestätigt, dass er am nächsten Morgen nicht mehr aufgewacht wäre, hätte ihn seine Physiotherapeutin Eleni Coskina („Sie war mein Schutzengel“) an diesem Abend nicht in die Notaufnahme gefahren. Doch die Leidenszeit des Halbweltergewichtlers war damit noch nicht beendet: „Nach der verpassten Olympiachance 2016 wollte ich 2020 nochmal angreifen. Ich war Deutscher Meister und in meiner Gewichtsklasse ungeschlagen. Wieder ging es nach Kasachstan ins Trainingslager. Dort fühlte ich mich von Tag zu Tag schlechter und hatte über längere Zeit sehr hohe Pulswerte. Wenige Wochen vor Olympia lag ich schließlich für sechs Wochen im Bett und es ging mir sehr schlecht. Das war in der Zeit, als die Corona-Pandemie aufkam. Heute weiß ich, dass ich mich infiziert hatte und mir eine Covid-Erkrankung meine zweite Chance auf eine Olympia-Qualifikation genommen hatte.“</p>
<p>An Frank Isola gerichtet fragt Kastriot Sopa, der seit 2021 Profiboxer ist: „Wie kann ich den Pneumothorax und die ganze Situation drumherum auch fünf Jahre später noch aufarbeiten?“</p>
<p>Der Mentalcoach erklärt, dass er mit der sogenannten Wingwave-Methode an die traumatischen Erlebnisse herangehen würde: „Ich würde dich die Situationen mit all ihren Emotionen nochmal durchleben lassen und mittels eines Muskeltests herausfinden, wodurch dieser Stress genau ausgelöst wird. Du bildest zwischen Daumen und Zeigefinger einen festen Muskelring, hältst ihn mit maximaler Kraft. Ich versuche den Ring aufzubekommen. Gelingt mir das bei einem bestimmten Thema, ist dieses noch mit mentalem oder emotionalem Stress verbunden. Wir Wingwave-Coaches nutzen diesen Test als „Kompass“ im Coaching-Prozess.</p>
<p>Dann würde ich die Situation auflösen, indem ich vor deinen Augen durch Winken REM-Phasen erzeuge, in denen wir normalerweise im Schlaf unsere Erlebnisse des Tages auf ganz natürliche Art und Weise aufarbeiten. Du würdest merken, dass das Thema leichter wird und die belastenden Gedanken nachlassen. Anschließend wird erneut mittels Muskeltest überprüft, ob das Thema verarbeitet ist. Kannst du den Ring halten, bedeutet dies, dass das Thema aufgearbeitet ist und dich nicht mehr belastet. Ich weiß, das klingt schräg, aber es funktioniert.“</p>
<p>Auch bei Hakan Tosun stößt Frank Isola mit der Beschreibung seines Lösungsansatzes auf großes Interesse. Der 27-Jährige ist – zumindest in der Theorie – ebenso wie Kastriot Sopa Profiboxer. „Ich bin Profi ohne Kampf und arbeite weiterhin als Gruppensprecher bei Audi. Erst musste ich mein Profidebüt aufgrund der Pandemie verschieben, und jetzt habe ich seit einem halben Jahr täglich Bauchkrämpfe. Ich gehe Tag für Tag an meine Grenzen, erreiche durch die Schmerzen aber nicht meine volle Leistungsfähigkeit, zumal ich auch Konzentrationsstörungen habe. Der Grund für die Krämpfe im Magen und Darm ist noch unklar, es scheint aber tatsächlich eine mentale Ursache zu geben. Mentaltraining habe ich bisher noch nicht probiert.“</p>
<p>Eigentlich passe sie thematisch nur indirekt in die Runde der schweren Verletzungen, sagt Bera Wierhake bei ihrer Vorstellung. Die 20-Jährige Öhringerin musste sich als Baby einer Lebertransplantation unterziehen und ist heute sechsfache Weltmeisterin in der Transplantierten-Leichtathletik. Doch die Medikamente, die sie ihr Leben lang einnehmen muss, damit ihr Körper das fremde Organ nicht abstößt, hinterlassen ihre Spuren. „Mein Immunsystem ist relativ schwach und ich bin anfällig für Erkältungen. Wenn ich mich verletze, dauert die Genesung auch wesentlich länger als normal. So bin ich beispielsweise 2019 wegen einer einfachen Adduktorenzerrung ganze acht Monate ausgefallen“, beschreibt die passionierte Läuferin.</p>
<p>2013 wurde bei Bera Wierhake erstmals ein Eisenmangel festgestellt – ein Thema, das bei der Studentin heute mental noch tief sitzt. „Mir ging es damals richtig elend, das Problem wurde aber verharmlost. Erst hieß es, ich solle damit leben oder mit dem Sport aufhören. Dann musste ich über fünf Jahre Eisentabletten schlucken, ohne dass es etwas gebracht hat. Die Werte werden heute immer noch alle paar Monate gecheckt, und sobald sie auch nur ansatzweise schlechter sind, habe ich eine Blockade im Kopf und meine Leistung bricht total ein“, lässt sie die Gesprächsrunde an ihrem Trauma teilhaben – für Frank Isola ein Grund, um den Teilnehmern seine Methode zur Aufarbeitung an Beras Beispiel live zu demonstrieren.</p>
<p>Ob ihre Angst vor der nächsten Untersuchung der Eisenwerte nun wohl geringer oder gar ganz weg ist? „Das war jetzt echt eigenartig, aber ich habe gerade echt gespürt, wie der Druck weniger wird, wenn ich daran denke“, sagt sie erstaunt und verspricht dem Mentalcoach, ihn nach dem kommenden Check beim Arzt anzurufen und ihm von ihren Gefühlen um die Untersuchung herum zu berichten.“</p>
<p>Ganz hart schlug das Schicksal bei Marc St. Jean zu. Im Frühjahr 2011 wurde der schussgewaltige und stets körperbetont spielende Eishockeyprofi innerhalb eines Sekundenbruchteils aus seinem gewohnten Leben gerissen. „Ich wurde während eines DEL2-Spiels eigentlich genauso gecheckt wie schon 500 mal zuvor – doch diesmal schoss ein heller Blitz durch mein rechtes Auge und in meinem Kopf brach sofort die Hölle aus“, erinnert sich der gebürtige Kanadier, den die Heilbronner Falken 2004 erstmals nach Deutschland geholt hatten. „Dieser Moment hat nicht nur mein Leben, sondern auch das Leben meiner Familie auf den Kopf gestellt.“</p>
<p>Kopf- und Nackenschmerzen, Doppelbilder, ständiger Schwindel, Gleichgewichtsstörungen, Lärm- und Lichtempfindlichkeit – Marc St. Jean war zu nichts mehr in der Lage, konnte nur noch im abgedunkelten Zimmer liegen. „Wenn ich auch nur kurz den Müll rausgebracht habe, hat mich das gleich wieder für zwölf Stunden ausgeknockt“, so der 43-Jährige, der heute in Erlenbach wohnt und nach seiner Umschulung bei einem Neckarsulmer IT-Unternehmen arbeitet.</p>
<p>„Wir Sportler sind ja irgendwie darauf programmiert, Schmerzen zu ignorieren. Deshalb hatte ich mich entschieden die Krankheit zu verstecken, als ich das Haus nach einigen Wochen zeitweise wieder verlassen konnte. Das Schlimme daran ist, dass du nach außen normal aussiehst und keiner versteht, wieso es dir von einer Sekunde auf die andere wieder dreckig geht. Bei einer Gesprächsrunde wie heute wäre ich beispielsweise nach 30 Sekunden für die nächsten 24 Stunden wieder flach gelegen. Die Leute sind zu mir gekommen und haben gemeint, ich sehe doch fit aus – wieso ich nicht wieder Eishockey spielen würde. Das kann echt keiner nachvollziehen, der das nicht selbst durchgemacht hat. So etwas wünsche ich nicht mal meinem ärgsten Feind.“</p>
<p>Boris Brand war eine der Bezugspersonen, denen Marc St. Jean während seines langsamen Heilungsprozesses vertraute. „Gehirnerschütterungen haben wir in Deutschland noch nicht wirklich lange auf dem Schirm. Da fehlt aus Unwissenheit oft das Verständnis für die Patienten“, weiß der Sportmediziner. „85 Prozent der Gehirnerschütterungen sind nach zehn Tagen wieder in Ordnung. Marc gehört leider zu den anderen 15 Prozent. Eine komplette Heilung ist bei ihm nicht mehr möglich. Bei Marc ging es von Anfang an nur noch darum, ihm mehr Lebensqualität zu vermitteln.“</p>
<p>Die Tatsache mit 32 Jahren seine Karriere beenden zu müssen, hatte der Verteidiger sofort akzeptiert – im Gegensatz dazu, dass er seine Familie nicht mehr ernähren und den nächsten Schritt in seinem Leben nicht mehr erreichen konnte. Die Akzeptanz für seine Krankheit kam eineinhalb Jahre nach der Verletzung: „Ich war in einer Berliner Klinik und sah Menschen, die hirntot waren und an Maschinen hingen. Da hat es Klick gemacht und ich stellte fest, dass es mich viel schlimmer hätte treffen können. Ich sagte mir, ok, du hast das jetzt und musst einen Weg finden, um vorwärts zu kommen – und sei es in Millimeterschritten.“</p>
<p>Geholfen hat ihm die Rückkehr zum Eishockeysport nach zwei Jahren. Bis zum Ende der Saison 2019/20 stand er in Diensten der Bietigheim Steelers – erst als Assistenztrainer, dann als sportlicher Leiter und am Ende gar als Headcoach des DEL2-Teams. „Eishockey war für mich die beste Therapie der Welt. Wenn ich auf dem Eis stand, waren alle Schmerzen für zwei Stunden vergessen.“</p>
<p>Inzwischen hat Marc St. Jean mit dem Eishockey abgeschlossen, ist mit sich und seiner Krankheit im Reinen und strahlt Zufriedenheit aus. Das erkennt auch Boxer Hakan Tosun an: „Respekt, aus einer solchen Situation rauszukommen und weiterzukämpfen – das ist inspirierend!“</p>
<p>Mehrfach war bei der Gesprächrunde bis zu diesem Zeitpunkt die Aussage zu hören, dass es besser gewesen wäre, einfach einen Kreuzbandriss zu haben. „Klare Diagnose, OP, Reha und nach acht bis neun Monaten bist du wieder der Alte“, meinte zum Beispiel Boris Brand.</p>
<p>Was ein Kreuzbandriss für einen Sportler jedoch bedeuten kann, davon weiß der ehemalige Fußballprofi Martin Lanig zu berichten. „Als Profisportler bist du Verletzungen gewohnt. Ich hatte schon zweimal den Fuß gebrochen, mehrere Rippenbrüche und einen Nasenbeinbruch – aber der Kreuzbandriss hat mir komplett den Boden unter den Füßen weggezogen. Ich war 24 Jahre alt und beim VfB Stuttgart auf einem richtig guten Weg. Sami Khedira, Thomas Hitzlsperger und ich haben um zwei Plätze gebattelt und ich hatte es tatsächlich geschafft, dass Thomas auf die Tribüne musste und ich spielen durfte. Und genau in diesem Spiel habe ich mir ohne Fremdeinwirkung das Kreuzband gerissen“, berichtet der 37-Jährige, der aus Lauda-Königshofen stammt. Obwohl er vier Wochen nach der Kreuzband-Operation noch ein zweites Mal unters Messer musste, um seinen Meniskus zu fixen, verlief die Rehaphase vorbildlich und Martin Lanig bestritt bereits fünfeinhalb Monate nach der Verletzung sein erstes Spiel bei den VfB-Amateuren.</p>
<p>So weit, so gut. Doch was spielte sich hinter den Kulissen ab? „Ich habe gemerkt, an welchem seidenen Faden die Karriere hängt und wie schnell es vorbei sein kann. Du bist in einem Umfeld, in dem du das größte Auto fährst, die tollsten Mitspieler hast und von den Fans bejubelt wirst. Und dann merkst du von einem Moment auf den anderen, wie hoch die Fallhöhe ist. Der VfB hat für acht Millionen Zrdavko Kuzmanovic aus Italien geholt, um mich zu ersetzen – da war für mich klar, dass ich nach meiner Genesung den Verein wechseln musste, falls meine Karriere tatsächlich weitergeht“, so Martin Lanig, der heute bei Anpfiff ins Leben die Jugendfußballer des FC Union Heilbronn betreut.</p>
<p>Neben dem Physiotherapeuten seines Vertrauens habe auch die Zusammenarbeit mit einem Mentaltrainer entscheidend zu seiner schnellen Genesung beigetragen. Vor allem, als er wieder auf dem Platz zurück war, sei die mentale Stärke wichtig gewesen: „Anfangs musste ich in Zweikämpfen an die Verletzung denken, doch dann habe ich bewusst ein paar extreme Situationen herauf provoziert, um zu sehen, ob das Knie hält. Es hielt, und ich konnte noch sieben Jahre weiter als Profi spielen, auch wenn ich nicht mehr ganz das Level von vor der Verletzung erreicht habe. Für mein Leben habe ich dabei sehr viel gelernt.“</p>
<p>Schmerzen im Fußgelenk hatten Jasmin Jakob über lange Zeit fast zum Verzweifeln gebracht. „Als die Schmerzen aufgetaucht waren, habe ich anfangs aus Ehrgeiz den Fehler gemacht, dass ich nicht auf meinen Körper gehört und einfach weitergemacht habe“, gesteht die Ringerin der RED DEVILS Heilbronn. „Nach langer Suche wurde eine Sehnenreizung und Entzündung festgestellt. Ich hatte auch Handball gespielt und war öfter umgeknickt. Es könnte sein, dass die Schmerzen aufkamen, weil ich nach dem Umknicken nie ein lange Pause gemacht habe.“</p>
<p>Erst mit ihrer Berufung in das Perspektivteam Paris 2024 der Unterländer Sporthilfe ging es mit der 18-Jährigen bergauf. Sie lernte Boris Brand kennen, der sich erinnert: „Jasmin hatte nicht nur Schmerzen im Fuß, sondern war auch psychisch angeknackst. Irgendwann mussten wir sagen, dass es jetzt nicht mehr um sportlichen Erfolg geht, sondern nur noch um ein gesundes Sprunggelenk. Das waren tränenreiche Gespräche, die aber geholfen haben. Das Gelenk wird nie mehr perfekt werden, aber sie kann lernen damit umzugehen.“</p>
<p>Inzwischen ist Jasmin Jakob spotlich wieder voll im Einsatz und sagt: „Mit regelmäßigen Behandlungen beim Physio sowie Krankengymnastik haben wir die Schmerzen im Griff und ich kann endlich wieder ringen.“</p>
<p>Glück im Unglück hatte Motocrossfahrerin Carmen Allinger bei einem Sturz im Jahr 2017, bei dem sie einen gebrochenen sowie vier angebrochene Wirbel davongetragen hatte. „Ich musste die ersten sechs Wochen liegend verbringen und die Ärzte gaben mir Fristen, bis wann ich was nicht machen darf. Daran habe ich mich exakt gehalten. Als mir der Arzt nach acht Wochen das Go gab, dass ich mich wieder bewegen durfte, ging ich erstmal Joggen. Nach exakt drei Monaten saß ich wieder auf dem Motorrad und nach genau sechs Monaten fuhr ich mein erstes Rennen“, erinnert sich die Brackenheimerin. Als sie mitten in ihren Erzählungen emotional wird, erkennt die 23-jährige selbst: „Ich habe das wohl alles immer noch nicht aufgearbeitet, vor allem, weil ich immer noch nicht weiß, wie das damals genau passiert ist.“</p>
<p>Die emotionale Reaktion von Carmen Allinger stieß zum Abschluss der Runde eine rege Diskussion darüber an, dass psychologische Unterstützung im Sport immer noch ein Tabuthema ist. Mit Martin Lanig und Jasmin Jakob nehmen nur zwei der Teilnehmer regelmäßig entsprechende Angebote in Anspruch und Kastriot Sopa gibt zu: „Mir wurde 2016 schon Mentalcoaching angeboten, aber ich habe es damals abgelehnt, weil ich keine Schwäche zeigen wollte.“</p>
<p>Boris Brand trifft zum Abschluss den Nagel auf den Kopf: „Ihr stemmt Eisen wie blöd, schaut auf Ernährung und Regeneration, geht zu Arzt und Physio. Aber die psychologische Betreuung, die das fehlende Puzzlestück zum Erfolg sein kann, blockt ihr ab, weil ihr meint ihr macht euch angreifbar.“</p></div>
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		<title>Winter-Motocross in Frankenbach: Die Pioniere der Corona-Absagen</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/winter-motocross-in-frankenbach-die-pioniere-der-corona-absagen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2020 13:11:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ausgabe 16]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em><strong>Auf diesen zweifelhaften Titel hätten Michael Blaurock und Peter Mayer gerne verzichtet. Und doch gelten der erste Vorsitzende und der Pressesprecher des MCC Frankenbach als die Pioniere der Corona bedingten Veranstaltungsabsagen im regionalen Sport: Am 6. März sagten sie schweren Herzens das für den 15. März angesetzte 49. Internationale Winter-Motocross ab. Hinter jeder Schlagzeile steht auch eine Geschichte. Diese hat uns besonders interessiert, weshalb wir mit den beiden einen Blick hinter die Kulissen der Absage geworfen haben.</strong></em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>„Am 5. März waren wir morgens noch trotzig“, erinnert sich Peter Mayer. „Wir haben miteinander telefoniert und waren uns einig, dass wir uns von dem Virus nicht unterkriegen lassen und alles wie geplant durchziehen. Ein paar Stunden später war das alles Makulatur und wir haben uns zur Absage entschieden.“</p>
<p>Ausschlaggebend waren Gespräche mit dem Gesundheits- und Ordnungsamt. Ein Fragebogen mit Angaben zu den zu erwartenden Zuschauern hat letztendlich für das schnelle Umdenken gesorgt. „Wir haben die Fragen zu den Zuschauern auf die Fahrer übertragen und uns dabei bewusst gemacht, welche Ansteckungsgefahr von diesen ausgehen könnte“, sagt Michael Blaurock. „Wir haben rund 150 Fahrer aus über zehn Nationen erwartet, von denen sich die Hälfte wochenlang in Italien auf die Saison vorbereitet hat. Das Risiko, dass sich das Virus im Fahrerlager ausbreitet und auf die Zuschauer überträgt, wollten wir als Veranstalter nicht eingehen.“</p>
<p>Dass man sich, statt ein paar Tage darüber nachzudenken, noch an diesem Donnerstag intern zur Absage durchgerungen hat, hatte dann auch einen triftigen Grund. Michael Blaurock: „Am Freitag hätten wir sämtliche Bestellungen für das Rennen bestätigen müssen und dann wäre es richtig teuer geworden. Da sich die Lage auch allgemein zugespitzt hat und abzusehen war, dass wir vermutlich eh absagen müssen, haben wir direkt den Stecker gezogen und am Freitagmorgen die Absage bekanntgegeben.“</p>
<p>Dennoch bleibt der MCC Frankenbach durch die Absage auf einem Minusbetrag zwischen 12.000 und 15.000 Euro sitzen. Genehmigungsverfahren bei DMSB, ADAC und Stadt, Siegerpokale und -gürtel, der Druck von 2.500 Programmheften, 15.000 Flyern und 1.000 Plakaten sowie deren Verteilung bis nach Ludwigsburg – das alles konnte zum Zeitpunkt der Absage nicht mehr rückgängig gemacht werden.</p>
<p>„Vor zehn Jahren war der Verein noch komplett auf das Winter-Motocross ausgerichtet. Eine Absage hätte damals sofort das Ende des MCC bedeutet. Heute tut sie uns auch weh, aber wir sind gesund und stark genug, um auch die zweite Absage innerhalb von drei Jahren verkraften zu können“, so Michael Blaurock. Bereits 2018 war das Event aufgrund des Vereinsheim-Neubaus abgesagt worden.</p>
<p>Was die Veranstalter bei der jetzigen Absage hart traf, war die Kritik und das Unverständnis, die man dafür teilweise erntete. „Heute, ein paar Wochen später, ist es normal, dass Events abgesagt werden. Wir aber waren die ersten, die eine solch schwere Entscheidung treffen mussten. Dafür haben wir vor allem in den Sozialen Medien heftig Prügel bezogen. Das hat weh getan“, berichtet Peter Mayer. „Wir waren uns zu diesem Zeitpunkt ja selbst noch unsicher, ob wir das Richtige tun. Aber hätten wir es durchgezogen und damit Heilbronn zur Corona-Hochburg gemacht, würden wir jetzt womöglich in einem Atemzug mit dem Après Ski in Ischgl und dem Fasching in Heinsberg genannt werden.“</p>
<p>So aber war trotz der richtigen Entscheidung die viele Arbeit der letzten Monate umsonst. „Seit Oktober 2019 haben wir auf das Winter-Motocross hingearbeitet. Fast alle unserer 220 Mitglieder haben mitgeholfen und an den letzten drei Samstagen waren jeweils 30 bis 40 Helfer an der Strecke, um alles optimal vorzubereiten. Für sie tut es mir besonders leid, dass sie den Lohn ihrer Arbeit nicht ernten konnten“, entschuldigt sich Vorstand Michael Blaurock bei seinen Mitgliedern.</p>
<p>Rückblickend sind alle Beteiligten trotz der ersten Enttäuschung froh, dass das Vorstandsgremium so umsichtig entschieden hat. Bei der Rückabwicklung des Vorverkaufs zeigten sich zahlreiche verhinderte Zuschauer solidarisch und verzichteten auf ihr Geld – ebenso wie einige Fahrer ihre Startgebühren nicht zurück verlangten. Auch die zahlreichen Sponsoren der Veranstaltung zeigten allesamt Verständnis.</p>
<p>Dass das Winter-Motocross auf das Spätjahr verschoben wird, schließt der MCC Frankenbach aus: „Unsere Veranstaltung gehört in den März!“</p>
<p>Inzwischen musste der MCC auch den Schnupperkurs für Kinder, die Deutsche Jugend-Meisterschaft sowie den BW-Cup absagen.</p></div>
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		<title>Winter-Motocross: Übermenschliche Leistung der Helfer vom MCC Frankenbach</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/winter-motocross-uebermenschliche-leistung-der-helfer-vom-mcc-frankenbach/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ralf Scherlinzky]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2019 15:51:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
		<category><![CDATA[Ausgabe 12]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Nach einem Jahr Pause fand am 17. März 2019 die 48. Auflage des traditionellen Winter-Motocross statt. Doch was kaum einer der über 3.000 Besucher mitbekommen hatte: Noch am Vortag des Rennens war die Veranstaltung auf der Kippe gestanden!</p>
<p>„Am Freitag waren wir kurz davor, das Ganze abzusagen“, berichtete uns Michael Blaurock am Samstagabend. Zu diesem Zeitpunkt versprühte der Vorsitzende des MCC Frankenbach schon wieder gute Laune – die Erleichterung war ihm deutlich anzumerken. „Die starken Regenfälle der letzten Tage hatten die Strecke eigentlich unbefahrbar gemacht. Wir hatten knietiefe Pfützen auf der gesamten Strecke, alles war total verschlammt. Unsere Mitglieder haben zusammengeholfen, haben Pfützen ausgepumpt und gemeinsam mit Mitarbeitern der Firma Amos mit übermenschlichem Einsatz die Strecke tatsächlich wieder befahrbar gemacht.“</p>
<p>Dieser Einsatz war auch dem vielzitierten „Wettergott“ nicht entgangen. Er hatte ein Einsehen mit dem MCC Frankenbach und sorgte mit Sonnenschein ab Samstagmittag dafür, dass die Strecke weitgehend trocknete.</p>
<p>Als am frühen Sonntagmorgen um 8.30 Uhr die ersten Fahrer zum freien Training auf die Strecke gingen, herrschten nahezu perfekte Motocross-Bedingungen.</p>
<p>„Uns ist es wichtig, dass auch die Fahrer anerkennen, was wir hier für sie geleistet haben“, sagte MCC-Pressesprecher Peter Mayer. „Denn es spricht sich rum, wenn ein Veranstalter alle Hebel in Bewegung setzt, damit sie sich wohlfühlen und fahren können. Das Rennen in Holland, das parallel hätte stattfinden sollen, wurde abgesagt – das sagt eigentlich schon alles.“</p>
<p>Gegen 14 Uhr waren dann aber auch die fleißigen Helfer des Vereins machtlos, als erneut starker Regen einsetzte und für schwierigste Streckenbedingungen sorgte. Für die jugendlichen Fahrer der 85-ccm-Klasse um den 12-jährigen Lokalmatador Justin Roll war der Renntag damit beendet – aus Sicherheitsgründen wurde der zweite Lauf der Youngster abgesagt. Auch am B-Finale der Fahrer, die im jeweiligen Qualifikationsrennen der MX1- und MX2-Klasse nicht unter die ersten 18 gekommen waren, gingen die Wetterverhältnisse nicht spurlos vorbei: Nur 15 von 36 Fahrern gingen noch an den Start.</p>
<p>Diejenigen, die sich für das Superfinale qualifiziert hatten, nahmen die Herausforderung jedoch fast komplett an und stürzten sich in die schlammigen Fluten. Am besten mit der Strecke zurecht kam der Österreicher Lukas Neurauter, der mit fast einer Minute Vorsprung vor dem zweitplatzierten Tschechen Petr Smitka ins Ziel kam.</p>
<p>„Dass sich die Bedingungen hinten raus so stark verschlechtert haben, war natürlich schade“, sagte Peter Mayer nach dem Rennen. „Aber das ist eben das Risiko bei einer Motocross-Veranstaltung im Freien. Fahrer und Zuschauer hatten dennoch ihren Spaß und wir haben gezeigt, dass die Gemeinschaft im MCC Frankenbach funktioniert. Jetzt freuen wir uns auf das nächste Winter-Motocross 2020.“</p>
<p>Fotos: Marcel Tschamke (1), MCC Frankenbach (1)</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>Anne Borchers fährt für das Heilbronner Team Suzuki Reinecke</h3>
<p>Mit dem Team Suzuki Reinecke war beim Winter-Motocross ein Heilbronner Rennstall am Start, in dem in der Männerdomäne Motocross zwei Damen im Mittelpunkt stehen: Teamchefin Tanita Reinecke und Pilotin Anne Borchers.</p>
<p>„Wir sind vor einigen Jahren zusammen im Ladies Cup gefahren und ich weiß, was Anne kann“, sagt Tanita Reinecke über ihre neue Fahrerin. Dass diese im Heilbronner Team eine Chance bekam, war nicht selbstverständlich – denn Anne Borchers war vor einem Jahr vor dem Karriere-Aus gestanden.</p>
<p>„Ich hatte im letzten Frühjahr eine Grippeerkrankung verschleppt, weil die Saison losging und ich unbedingt fahren wollte“, berichtet Anne Borchers. „Ich bin dann auch bei ein paar Rennen gestartet, aber es ging mir immer schlechter. Dann kam im Mai die Diagnose Herzmuskelentzündung – das war ein harter Schlag. Ich durfte gar nichts machen. Nicht trainieren, nicht arbeiten, garnichts&#8230; Ich habe das Motorrad monatelang nicht mal angeschaut und wusste nicht, ob ich überhaupt wieder Sport treiben darf.“</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Doch dann gaben die Ärzte im Spätjahr wieder grünes Licht. Ab diesem Moment kehrte die aus Leps (Sachsen-Anhalt) stammende 27-Jährige mit Vollgas zurück.</p>
<p>Tanita Reinecke ergriff die Chance beim Schopfe, die erfolgreiche Pilotin an Bord zu holen. „Wir wollen in der Europa- und Weltmeisterschaft der Damen angreifen“, so die Teamchefin. Dass die Ziele nicht zu hoch gegriffen sind, zeigt ein Blick in die Vita der Fahrerin. Dort stehen bereits ein fünfter Platz der WM-Gesamtwertung sowie der Gewinn des Ladies Cup auf der Haben-Seite.</p>
<p>„Dort möchte ich auch wieder hin und ich weiß, dass es noch weiter gehen kann“, sagt Anne Borchers, die sich zusammen mit ihrem neuen Team akribisch auf die neue Saison vorbereitet hat: „Von Ende November bis Mitte Dezember waren wir in Belgien auf dem Sand, um wieder Kraft und Kondition auf dem Motorrad zu bekommen. Im Januar ging es dann zum Training nach Spanien und ab Februar haben wir in Deutschland trainiert.“</p>
<p>Das Winter-Motocross in Frankenbach war nun eine erste Standortbestimmung. Im Zeittraining schaffte sie es als 18. in das Qualifikationsrennen, in dem sie dann als einzige Frau im Feld auf Rang 31 ins Ziel kam. „Für‘s erste Rennen nach der langen Pause bin ich zufrieden“, meinte sie nach dem Zieleinlauf. Im B-Finale wurde sie dann gar gute Achte.</p>
<p>Foto: Marcel Tschamke</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>Carmen Allinger nach Wirbelbruch zurück</h3>
<p>In der vierten Ausgabe des sportheilbronn-Magazins hatten wir 2017 die Yamaha-Fahrerin Carmen Allinger vorgestellt. Seit unserem damaligen Interview klebte der Brackenheimerin das Pech an den Fersen. „In einem der letzten Rennen 2017 habe ich mir einen Wirbel gebrochen und vier weitere angebrochen – da bin ich recht lange ausgefallen. Erst 2018 konnte ich wieder vereinzelte Rennen fahren, ohne vorher trainiert zu haben“, so die 21-Jährige, für die das Winter-Motocross jetzt endgültig das Comeback bedeutet hat. „Es ging erstmal darum, wieder das Renngefühl zurück zu bekommen. Mit Platz 26 im Zeittraining war ich nicht wirklich zufrieden, aber für den ersten Test war es ganz okay“, so Carmen Allinger, deren Fokus in diesem Jahr auf dem Hessen Cup liegt, die aber auch im Ladies Cup antritt. Dort muss sie sich unter anderem auch mit Anne Borchers (siehe Seite 10) auseinandersetzen.</p>
<p>Foto: Marcel Tschamke</p></div>
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			</item>
		<item>
		<title>Nach Baustellenpause: 48. Auflage vom Winter-Motocross am 17. März</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/nach-baustellenpause-48-auflage-vom-winter-motocross-am-17-maerz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Roll]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jan 2019 13:31:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
		<category><![CDATA[Ausgabe 11]]></category>
		<category><![CDATA[Motocross]]></category>
		<category><![CDATA[WinterMotocross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sportheilbronn-magazin.de/?p=4887</guid>

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					<h1 class="entry-title">Nach Baustellenpause: 48. Auflage vom Winter-Motocross am 17. März</h1>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Groß war die Vorfreude beim MCC Frankenbach im März 2017. Das 47. Winter-Motocross war an einem wunderschönen Frühlingssonntag gerade zu Ende gegangen und dem Abriss und Neubau des Vereinsheimes war nichts mehr im Wege gestanden. Der Bau startete, und parallel liefen die Planungen für das Groß-<br />event im Frühjahr 2018 an.</p>
<p>Doch im Dezember 2017 kam dann für 2018 die überraschende Absage. Der Grund: Das Winter-Motocross und den Neubau gleichzeitig zu stemmen war für den MCC nicht möglich (wir berichteten). Nun, im Frühjahr 2019, ist das Vereinsheim fertiggestellt und kann für die Veranstaltung genutzt werden.</p>
<p>Im letzten Jahr zeigte sich MCC-Vorstand Michael Blaurock noch enttäuscht, dass der Sieger des 48. Winter-MX nicht auf der Dachterrasse des neuen Vereinsheimes gekürt werden konnte. Doch dieses Jahr ist es nun soweit:</p>
<p>Am 17. März 2019 treten wieder die besten Fahrer der MX1- und MX2-Klasse im Superfinale gegeneinander an, um hinterher auf der Dachterrasse – auf dem von Reiner Ebinger entworfenen und gebauten neuen Siegertreppchen – die Siegerpokale entgegenzunehmen.</p>
<p>In Deutschland ist das Frankenbacher Rennen immer noch das einzige Freiluftrennen, an dem die besten Fahrer beider Klassen in einem Rennen um den Sieg fahren. Ein Spektakel der besonderen Art, welches man sich nicht entgehen lassen sollte.</p>
<p>Auch lassen sich die „Macher“ aus Frankenbach immer wieder neue Dinge einfallen. Gab es 2017 noch das Dirt-Freak-Race als Zugabe für die hinteren Fahrer, so wird es 2019 ein Einladungsrennen in der 85er Klasse geben.</p>
<p>„Wir wollen den Zuschauern jedes Jahr etwas Neues bieten und haben schon viele Ideen für die nächsten Jahre“, so Peter Mayer, Pressesprecher des MCC. <br />Doch auch ohne „Extras“ ist das Winter-Motocross ein Event, das in der Heilbronner Sportlandschaft seinesgleichen sucht.</p>
<p>Allein die Strecke im Pfauenhof bietet Spektakuläres. Direkt nach dem Start geht es in die erste enge Kehre, gefolgt vom „Hole-Shot“, verbunden mit einem Extrapreis für den schnellsten Fahrer nach dem Start.</p>
<p>Von der Dachterrasse des neuen Clubheimes hat man hier den besten Blick auf den Start und die erste Kurve, die VIP-Tickets für 2019 in diesem Bereich sind alle schon verkauft.</p>
<p>Zahlreiche enge Kurven, Kamelbuckel und natürlich der Steilhang geben den Zuschauern zahlreiche Spots zum Anfeuern, Mitfiebern und Benzingeruch Schnuppern.</p>
<p>Allein der Steilhang bietet in jedem Rennen spektakuläre Sprünge und fordert von den Fahrern, vor allem den jüngeren, viel Mut und Vertrauen.</p>
<p>Das Wintermotocross, gepaart mit zahlreichen Interviews, Pyrotechnik und einem auch für die Zuschauer offenen Fahrerlager, bietet somit einzigartige Einblicke in die Welt des Motorsports auf zwei Rädern.</p>
<p>Bis zum 1. März haben alle Besucher die Möglichkeit ihre Eintrittskarten über die Homepage www.mccfrankenbach.de zum Preis von 10 Euro (Erwachsene) bzw. 5 Euro (Schüler/Studenten/Rentner) zu kaufen. An der Tageskasse kosten die Tickets dann 15 Euro bzw. 8 Euro.</p>
<p>Wir sind gespannt, wie weit nach der Pause das Ziel von 4500 Zuschauern übertroffen werden kann. </p></div>
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		<item>
		<title>Verzögerungen beim Clubheim-Neubau verhindern das Winter-Motocross 2018</title>
		<link>https://sportheilbronn-magazin.de/verzoegerungen-beim-clubheim-neubau-verhindern-das-winter-motocross-2018/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Roll]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jan 2018 20:22:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTHEILBRONN]]></category>
		<category><![CDATA[Ausgabe 07]]></category>
		<category><![CDATA[Motocross]]></category>
		<category><![CDATA[WinterMotocross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sportheilbronn-magazin.de/?p=5254</guid>

					<description><![CDATA[<p>https://sportheilbronn-magazin.de</p>
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					<h1 class="entry-title">Verzögerungen beim Clubheim-Neubau verhindern das Winter-Motocross 2018</h1>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Es war zunächst ein gewagter Plan des MCC Frankenbach. Nach dem Abriss des alten Vereinsheimes hat der Aufbau der neuen Heimat in Frankenbach längst begonnen. Die Bodenplatte ist gegossen und bis zum Winter-Motocross Anfang März 2018 sollte die Fläche im Rohbau genutzt werden können.</p>
<p>„Das ist die größte Aufgabe unseres Vereines, der nur wegen der Pachtverlängerung des Geländes im Pfauenhof für die nächsten 25 Jahre realisiert werden konnte“, resümiert Peter Mayer, Pressesprecher des MCC Frankenbach, die Grundlagen für den Neubau. „Wir haben uns intern aufgeteilt, so kümmern sich einige um den Bau, die anderen konzentrieren sich voll auf den Sportbereich. Anders wäre das gar nicht zu stemmen.“</p>
<p>Doch Verzögerungen beim Neubau des Vereinsheimes verhindern nun die 48. Auflage des Winter-Motocross. Der Plan, parallel den Bau und das Großevent zu stemmen, musste begraben werden.</p>
<p>„Eigentlich sollte das Winter-Motocross 2018 zur großen Einweihungsfeier für das neue Clubhaus werden. Die Siegerehrung war bereits auf der neuen Dachterrasse vorgesehen“, zeigt sich MCC-Vorstand Michael Blaurock enttäuscht.</p>
<p>Doch zum einen verzögerten sich die aufwändigen Baggerarbeiten für das Fundament, zum anderen verhinderte der enorme bürokratische Aufwand ein schnelleres Vorankommen. All dies war für Macher des MCC nicht vorhersehbar, so dass dem MCC Frankenbach Anfang Januar nichts anderes übrig blieb als das Winter-Motocross 2018 schweren Herzens abzusagen.</p>
<p>„Ohne das Clubhaus nutzen zu können, ist ein Großevent wie das Winter-Motocross undenkbar. Zudem benötigt die Baustelle sehr viel Platz, der uns für den Aufbau unserer Infrastruktur, vor allem im Fahrerlager fehlt“, erklärt Peter Mayer die Gründe der Absage der eigentlich für den 11. März geplanten Veranstaltung. Ein „Baustellen-Rennwochenende“ würde dem exzellenten Ruf des Rennens mehr schaden, als die nun erfolgte Absage des Rennens.</p>
<p>Während der Trend im Motocross-Sport zu immer spektakuläreren und riskanteren Strecken geht, will man in Frankenbach diesen Weg allerdings nicht mitgehen. Peter Mayer hat dazu eine klare Haltung. „Wir wollen eine anspruchsvolle, aber sichere Strecke haben. Mit dem großen Sprung am Steilhang haben wir eine sehr spektakuläre Stelle im Streckenplan. Wir sind stolz darauf, dass wir in den vergangenen Jahren keine schweren Unfälle auf der Strecke, noch Vorkommnisse rings um die Strecke hatten!“</p>
<p>Das soll auch in Zukunft so bleiben!</p>
<p><em>Foto: MCC Frankenbach</em></p></div>
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